收费员在向司机介绍“纸改电”
文露敏 川观新闻记者 王眉灵
8月6日11:00,全国收费公路现金(含移动支付)收费票据电子化工作(混合车道“纸改电”试点)率先在蜀道集团成渝公司成渝高速成都、龙泉湖收费站和成仁高速成都、万安收费站正式上线试运行。四川省是全国第一个人工车道通行费“纸改电”试点省份,蜀道集团成渝公司也成为全国最早试点“纸改电”的高速公路营运单位。
什么是“纸改电”?
所谓“纸改电”,就是混合车道不再提供纸质发票,改为提供电子发票提取凭据。在此之前,通行ETC(电子不停车收费系统)车道,车主可以通过服务平台开具电子发票;而通行MTC人工收费车道,车主只能获得纸质发票。
记者来到位于高洞的成渝高速公路成都收费站,在右侧的两个混合车道(人工/ETC车道)边,记者看到,司机扫码付通行费后,纸质发票已经被一张印着二维码的小票代替。司机可通过扫描二维码,进入全国收费公路通行费电子发票服务平台,开具可抵扣增值税电子发票。
货车司机谢家林经常在成渝高速上来回奔波,他告诉记者,以前,他也会注意收集纸质票据,但很多时候就是往驾驶室里随便一塞,用到的时候很难找到。“现在票都在手机里了,有需要时调取、下载都很方便,也节约了我很多时间。”
“纸改电”不仅节约了司机的“找票”时间,还提高了收费站的通行效率。据介绍,目前,全国三分之二的收费站采用的是针式打印机,每张票据的打印速度超过4秒,而“纸改电”采用的热敏打印机,其打印票据速度仅约2秒,平均通过收费车道时间将缩短一半。
“感觉上,以前的纸质票据出票时间稍微长一点,有些走人工车道的师傅会习惯性地选择不要发票,现在则快了不少。”收费站的收费员陈盈说。
司机收到的凭证
不止是快,“纸改电”好处多
记者了解到,混合车道“纸改电”后,在提高收费站通行效率的同时,也将大幅减低物流公司运输成本,进一步释放“营改增”税收红利。蜀道集团成渝公司成渝分公司副总经理王晓军表示,此前,人工收费车道取得的纸质发票,不能用于抵扣进项税额,也无法享受营改增政策红利。按照全省现有开票数据测算,实施人工收费车道“纸改电”项目后,物流企业可每年抵扣约2.5亿元税额。王晓军说:“‘纸改电’不仅降低了物流成本,也方便了企业对驾乘人员的管理。”
除此之外,“纸改电”还降低了票据的制作和管理成本。“以往的纸质发票成本一张在1角钱左右,现在则压缩到了一分钱。”王晓军介绍,“纸改电”将大幅减少印刷、保管的人力成本。
打印出来的电子票据
同时,在“纸改电”试点中,乘客在注册、开票环节,自然能够熟悉和了解ETC的优势,从而能够大幅提升ETC用户转化率、使用率,为下一步ETC在更多领域的拓展应用打下良好基础。
2021年6月,四川省将全面开展MTC车道通行费“纸改电”试点工作纳入2021年度重点目标任务和“我为群众办实事”重点事项。据介绍,后续,“纸改电”将逐步覆盖成渝、成仁高速全线及成渝公司所辖各营运高速路段,预计于今年底完成全省推广。
【小贴士】司机如何开具可抵税的通行费电子发票?
1.打开微信扫一扫,扫描四川省高速公路人工车道通行费电子发票获取凭证上的二维码。
2.进入票根小程序,点击“微信免密登录”或“使用手机登录”,授权使用或通过手机号、验证码登录。
3.进入核对交易信息界面,确认交易信息正确后,点击“信息均无误”。
4.进入开票页面,点击“选择抬头”,点击“导入微信发票抬头”或手动输入发票抬头信息,点击“确定添加发票抬头”。
5.选择抬头,确认该抬头为账户的关联抬头,点击“继续关联发票抬头”。
6.填写接收邮箱,点击“提交开票”。
7.核对开票信息,点击“确认提交”。
8.开具申请提交成功,可点击“查看开票记录”,查看开票进度。开票完成后,即可查看发票,或在邮箱中下载、转发发票。
特别说明:
1.建议7日内扫码开具通行费电子发票;
2.二维码凭据需妥善保管,丢失不补。
3.如需人工帮助,请拨打四川高速公路服务热线12122。
编辑:王娉婷
责任编辑:马莉莎
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