自贡网讯(记者 欧亚非)日前,记者在我市南向开放战略支撑点之一、重大招商引资项目——西南(自贡)无水港的北部湾油脂加工项目建设现场看到,项目建设已进入到收尾阶段。市商务局相关负责人告诉记者,该项目预计8月中下旬建成投产,日均处理大豆3000吨,日产油600吨,是我省最大的油料加工基地之一。与此同时,自贡至北部湾防城港的铁海联运班列也将于该项目投运之日正式开通。
记者了解到,北部湾油脂加工项目占地面积约185亩,计划投入资金4.5亿元,属西南(自贡)无水港的临港加工板块。项目充分利用水铁联运的低成本物流优势,面向川南及中国西部市场提供食用油生产、精加工、包装、批发、配送等服务。今年1月31日,北部湾油脂加工项目举行了点火仪式。目前,项目主体厂房建设、生产设备安装已全部完成,正在进行试生产调试,生产用工、用电、用气等要素已协调落实。项目投产后,日需的3000吨原料大豆主要采取进口方式解决,由海上运输到广西防城港,经防城港通过铁海联运班列运抵自贡加工厂。
而备受关注的铁海联运班列,将从自贡出发,经“内六线”“水红线”“南昆线”至南宁南站,最后到达北部湾,全长1391公里,运行时间约45小时,是四川内陆到达出海口时间最短的线路,可联通“蓉欧快铁”、长江两条出川物流主动脉,相比我省的水港出海运距缩短了1100公里,为南向进出口贸易节省货运时间平均10天以上,降低运营成本40%以上。目前,班列运营平台公司已经达成出资协议,正在注册当中。经与成铁局协商,取得了班列运价下浮30%的优惠,该班列预计全年将双向开行800次。
也就是说,这里,即将成为自贡南下通道的新起点、大宗商品集散地,以及东盟物流产业园的重要组成部分。这里,也是我市加快对外开放步伐,主动融入国家战略和全球经济的一个亮点和缩影。
随着“一带一路”战略持续深入推进,自贡作为成渝经济区南部中心城市、四川南向出海战略重要节点城市,正在主动融入区域发展格局,深化实施全面开放行动,着力构建全方位、立体式、多层次、宽领域的开放体系。
今年以来,我市紧扣省委、省政府建设南向物流通道指示精神,不断深化与广西防城港市、四川省商务厅、广西北部湾国际港务集团、成都海关、四川省口岸物流办的合作,全力推进南向出海物流通道建设,规划建设临港产业园,以通道建设带动物流、商贸、临港加工等业态发展,推动老工业城市产业转型升级,加快把自贡建成西部内陆融入“一带一路”建设先行区和四川南向开放重要门户。
编辑:范秦龙
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