自贡网讯(记者 黄鸿)五月一日,记者从四川加林驾校获悉,近日,该驾校与上海市交协集装卡车分会签订了就业合作协议,开启了我市驾校为外地运输企业量身定制培训输送大货车驾驶员的先河,也为我市驾校进一步深化职业技术教育打开了突破口。
今年3月,四川加林驾校与上海市交协集装卡车分会主动对接,经过多次洽谈,双方终于在驾驶员培训和就业合作上达成一致。
四川加林驾校营销部部长兰家树介绍,经过多次洽谈,最终正式签订战略合作框架协议,下一步,将推动四川加林驾校大车司机就业服务平台的搭建,目前,针对上海市对集装箱驾驶员需求量大的特点,驾校积极进行有效的业务对接,为合作打下良好的基础。
此次四川加林驾校与上海市运输企业圆满达成驾驶员培训和就业合作协议,很大程度上取决于上海市场对牵引大货车驾驶员的迫切需求,以及加林驾校自身体量和位居川南驾校办学规模处于领先地位,是市场需求和对口培养职业技术人才的多赢合作。
当天,上海市交管处、交协集装卡车分会负责人考察了四川加林驾校位于沿滩区王井镇的川南大中客货车驾驶员考试基地,实地查看设施设备、软件条件、办学规模。上海市交协集装卡车分会常务副会长张士和表示,协会企业集装箱体系建设连续七年跃居全球最大,此次合作将开启驾驶员就业新模式,为促进上海集装箱运输行业发展,及提高自贡就业开辟新的启点。“目前,由于新的交通法规的施行,驾驶员出现了青黄不接的情况,加林驾校作为自贡地区规模较大的(驾驶员)培训基地,将培养出行业紧缺的驾驶员。”
签字仪式上,相关部门表示,接下来将加强沟通协调,由政府主导驾驶员劳务输出,规范输出驾驶员管理,建立完整的监督考核、评价机制,进一步推动驾培行业健康有序发展。
据了解,上海市交协集装卡车分会成员运输企业拥有38000多台集装箱牵引车,主要业务来自上海港口码头和铁路集装箱陆路运输。目前,上海港吸纳了长三角地区的货物集裝箱运输业务,每年进出港口的集装箱吞吐量极大,随着长三角地区的飞速发展,集装箱货运市场进一步扩大。然而,近来,由于新交规的出台,驾驶员持大货b照不能再驾驶牵引车等准入门坎提高因素影响,上海市集装卡车市场出现驾驶员紧缺情况,其中持A2驾驶证缺员二千人,专业驾驶员总需求达万人以上。
目前,我市有驾校二十四所,其中一类驾校两所,二类八所,三类十四所,四川加林驾校从2006年成立以来,成为我市综合一类机动车驾驶培训学校,是我市目前规模最大、培训车型最齐全、年招生和培训人数最多的一所驾校。去年,该驾校招生13000?余人,其中大中型客货车2000 余人,今年,四川加林驾校将开启驾校职业技术教育的新型模式,以委培、代培驾驶员方式积极主动与就业市场接轨,广开驾驶学员的就业渠道,进一步拉动驾校驾驶员培训工作的刚需。
编辑:张驰
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