自贡作为川南区域中心城市,成渝经济圈南部中心城市,交通发展成为关注的焦点。多年来,我市一直践行以交通的适度先行引领经济腾飞。“十二五”期间,在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下,全市交通运输行业紧紧抓住国家深入实施西部大开发战略、成渝经济区建设、四川交通“八大专项”“新四项”专项工程等历史机遇,加快构建区域次级综合交通枢纽,交通运输发展取得新成效,“市域半小时、川南1小时、成渝2小时”通达目标全面实现,为全市经济社会发展提供了坚强有力的保障。区域优势的凸显,吸引越来越多的企业赴我市投资,为经济社会的发展注入强劲的动力。
自隆高速公路自贡段路面建设
交通先行
基础设施建设为发展助力
“去哪里都方便了!”这是近几年,自贡市民的一个普遍感受。“十二五”时期,是我市交通运输发展历史上投资规模最大、发展速度最快、发展质量最好、发展成效最显着的五年。全市交通基础设施总量进一步扩大,公路总里程达到6510公里,较“十一五”末增加667公里,形成了主骨架明晰、支路发达、干支相连的公路网络。
多年来,我市一直践行以交通的适度先行引领经济腾飞。伴随自泸高速、乐自高速、自隆高速和内威荣高速4条高速公路;成都至宜宾、内江至南溪高速纳入《四川省高速公路网规划(2014—2030年)》,全市高速公路通车里程达到235公里,实现全市所有县(区)高速公路直接覆盖,基本形成了以自贡中心城区为核心、辐射各区县及周边地区的高速公路网络。
抓住全国第三次普通公路路网调整机遇,将重要的省道和县乡道申报纳入国道或省道,得到了国家和省交通运输部门的大力支持,我市结束了境内无普通国道的历史,新增普通国道2条,省道增加至10条,总里程约700公里,较调整前增加约470公里,全市各区县实现普通国省道全覆盖。“十二五”期间,全市累计新改建普通国省道干线公路94公里、完成投资34亿元,北环路一桥至草学堂、贡草路路面改造工程完工,城区高速公路连接线、北环路拓宽改造工程、王贡路整治工程、S305富顺绕城线改造工程加快推进。目前,全市规划调整前的普通国省道全部达到二级及以上标准,其中一级公路所占比重达到48%,在川南经济区中排名第一。
“十二五”期间,全市累计新改建各类农村公路1633公里,完成安保工程约800公里,完成渡改桥35座。截至2015年底,农村公路总里程达到6046公里,全市96个乡镇全部实现通畅,1140个建制村的通畅率达到93%,基本实现农村公路网络化,农村公路服务水平不断提升。
同时,新建成综合客运枢纽站1个(大山铺客运枢纽站),公路货运枢纽站2个(舒坪汽车货运站、川南公路物流港),完成了自贡汽车客运总站、荣县汽车客运南站、富顺客运中心等5个汽车客运站的提升改造,荣州现代物流园区、大山铺汽车货运站开工建设。全市通航里程560.45公里,通航河流12条。
公交出租“爱心车队”
44台城市公交高级车正式投入运营
服务民生
交通运输管理不断增强
“想去哪里,就坐个公交车,一会儿就到!”年过七旬的吴婆婆,没事喜欢坐公交车逛自贡,看看城市变迁和发展。这些年她感触最深的除了城市变化之外,就是交通的便利。
“十二五”期间,新增高速公路客运班线42条、跨省班线3条、跨地市班线26条、农村客运线路77条,分别增加到104条、25条、118条、218条。公交线路增加65条、增加到154条,运营线路总长度增加960.1公里、增加到1705公里。其中:6条公交线路创建为精品线、6条农村客运线路实行公交化改造。全市乡镇通班车率保持100%,建制村通班车率达83.2%,荣县乐德片区试点区域实现了客运班车“村村通”。
放眼望去,我市无论是城市公路主干道,还是高速沿线,绿意葱葱、枝繁叶茂的绿化带让你有置身大城市的感觉。围绕“打造绿色通道,创建生态交通”的理念,高度重视公路养护管理工作,现已建成干线公路养护站(道班)15个、农村公路养护站(道班)38个。大力推进路域环境专项治理,切实加强路政巡查密度和力度,全力维护路产路权,实现了干线公路畅、洁、绿、美、安。
此外,为保证交通运输安全,全市已建成的高速公路收费站实现ETC网络全覆盖;公交智能调度中心、客运企业联网售票等道路客运服务智能化网络初步建立;班线客运、旅游客运、危险品运输车辆GPS安装全覆盖,公交免费WIFI不断扩面,新增掌上公交查询服务,新审批核定的车货总重12吨以上的半挂牵引车及重型载货汽车,卫星定位系统安装率达到100%;市、县两级水上视频监控平台全面建成,对全市32个重点客运渡码头实行全天候、全方位视频监管。
认真落实重大稳定问题领导包案制度,切实抓好春节、“两会”、国庆等重要时段的稳控工作;做好了出租汽车经营权延续使用、取消政府还贷二级公路收费、高速公路建设失地农民“农转非”安置等涉及的行业稳定问题,有效维护了社会和行业的稳定。
乐自高速公路
展望未来
加快交通发展凸显竞争优势
对于已经开启的“十三五”,我市建设川渝滇黔重要的综合交通枢纽,加快构建“三纵三横一环”高速公路网,形成“市域半小时,川南1小时,成渝2小时,贵昆6小时”高速公路网。打通5条连接线:内威荣荣县连线,乐自贡井连接线,成自泸沿滩连接线,成自泸大安连接线,自隆高速富顺连接线。加快形成“三纵两横一大件”普通国省干线网,十三五末国道全部达到高等级路,省道50%以上达到高等级路,实现干支结合,互联互通。实施“一主六副”通用机场建设,加快建成自贡凤鸣机场。加快推进沱江航道六改四工程,提升水运能力,实现通江达海。整治涉及新建小市、幺滩和银蛇溪3个梯级枢纽,改造黄葛灏、黄泥滩、流滩坝3个梯级航电枢纽。加快实施农村公路提升改建工程,十三五末新改扩建县乡道2000公里,实现乡乡通油路,村村通硬化路,达到“对接大通道,区域可循环”的目标。
届时,以高速公路、铁路、高等级航道等对外大通道建设为突破口,更加突显自贡市区位优势,在全省和川南经济区经济发展总体格局中形成竞争优势。(记者 池莉)
编辑:周童天
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