自贡网讯(记者 黄鸿 摄影 周航宇)我市究竟有多少辆公交车?客运站每天要发送多少旅客?道路安全情况如何?未来,我市道路运输又有怎样的规划呢?昨日,市运管处召开2016年全市道路运输暨党风廉政工作会,会议总结了“十二五”及去年全市道路运输和党风廉政建设工作,部署了“十三五”和今年工作任务。
会议提出,未来五年,我市将建成六百个港湾式停靠站,加快推进快速公交系统规划和建设,在中心城区推动公交路权和信号优先等。就市道路运输现状及未来的规划,自贡网在此为您进行详细解码。
未来规划
城市公交优先发展
“十三五”时期,是我市与全国同步全面建成小康社会的决胜阶段,加快交通强市建设,推进综合交通发展为道路运输提出了新的要求。那么,我市道路运输有哪些挑战,未来又有怎样的规划呢?
当天,会议强调,我市道路运输存在“五个不适应”,首先,是道路运输企业存在小、散、弱的情况;其次,安全事故频发、多发;三是管理方式过于陈旧;四是政策滞后;最后,是没有建成综合运输体系。
优化结构补齐“短板”外,在未来五年,我市的道路运输有什么样的规划,会上,给出了一些明确的信号。
未来,我市将构建由综合运输枢纽和普通运输站场的一体化枢纽站场体系,规划建成4个综合客运枢纽、85个乡镇等级客运站、600个港湾式停靠站、4个公交枢纽站、29个公交首末站、7个公路货运枢纽站等。
同时,将大力推进城市公交优先发展,加快城市BRT等大运量快速公共客运系统规划、建设,加大城市公共交通停车场、首末站和港湾式停靠站点的设施建设。其中,最有亮点的是将在中心城区推动公交路权和信号优先,也就是说,未来,城市公交专用道或许会更多,市民出行,乘坐公交车将更加方便快捷。另外,还将积极发展定制公交、预约班车、预约包车、预约租车等特色服务,规范汽车租赁市场秩序,满足个性化、多样化出行需求。
在驾培方面,将建设机动车驾驶员培训“互联网+智慧驾培”自助报名系统,拓展跨驾校、跨地区培训和订单式培训等新的服务方式,全面推行“自主预约、计时收费、先学后付”的新模式,全面推广驾驶培训理论网络教学。
在相关部门的通力协作下,相信在未来五年,我市的道路运输将发生质的变化。今后,市民的出行将更加方便、快捷、绿色、环保,自贡终将远离“堵城”,成为开放、通畅之城。
数说现状
城市公交车近千辆
公交车数量、新增几条高速公路客运班线、客运站日均发送旅客数量……一组组数据,或许能让你最直观地感受到我市道路运输的基本情况。
营运车辆数量:20853辆。其中,客车1336辆,货车17165辆,城市公交车953辆,出租车1436辆;
去年客运量:公交18307万人次,出租车5199万人次,客运站日均发送旅客数52000人次,日均开行3500班次车辆;
公路货运量:4795万吨,一级货运站区县覆盖率为三分之一,平均日换算货物吞吐量为5600吨;
精品公交线:6条,主城区实现公交线网全覆盖,城市公交机动化出行分担率达20%;
新增线路:与2010年相比,新增高速公路客运班线42条,跨省班线3条,跨地市班线26条,农村客运班线77条,公交线路65条;
驾校情况:增加驾校6所,教练场539亩,教练车902台,教练员1063人,机动车驾驶员培训合格人数6.35万人。
在道路运输安全方面,市际以上道路客运班车全部安装3G视频监控系统,四城区千余出租车GPS监控装置全部升级为3G视频监控系统。除此外,我市相关部门严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”,实行安全生产目标管理,全面推行道路运输安全督导检查常态化,去年与2010年相比,事故起数、死亡人数、重伤人数分别下降41.2%、57.7%、93%。
编辑:zhangchi
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