2日凌晨,封闭改造多时的龙汇隧道、龙汇街开始试通车。随着人行道、绿化带、灯杆等配套设施的抓紧完善,本月底,龙汇街将正式通车。通车后的龙汇街,其相关交通管制措施究竟如何?昨(18)日,记者从相关部门获悉,龙汇隧道—龙汇街交通试行方案已经出炉,该方案建议对春华路—龙汇街叉路口、龙汇街—文化路叉路口进行渠化并采用两组红绿灯协调控制、春华路东的四处公交站合并为两站等。
目前,试行方案正在紧张讨论中,最终的交通管制措施有待多部门根据龙汇街的实际情况最终确定。
一、路口两组红绿灯控制
1、龙汇隧道双向通车后车流量将大幅增加,为了保障车辆的有序、安全行驶、提高路口通行能力及服务水平,对春华路—龙汇街叉路口、龙汇街—文化路叉路口进行渠化并采用两组红绿灯协调控制。
2、隧道北洞口右侧便道车辆禁止左转。
二、行人通行用人行天桥
1、春华路—龙汇街叉路口、龙汇街—文化路叉路口行人采用人行横道灯指示通行。
2、龙汇隧道南北洞口行人通行采用人行天桥。
三、龙汇街全线禁止停车
1、龙汇街全线禁止路侧以及人行道停车;
2、春华路东取缔路口100米范围内的路侧停车位,右侧的泊位移至人行道,左侧泊位禁止高峰期停放,平峰期用于接送学生车辆停放。
四、公交站合并
1、将春华路东的四处公交站合并为两站,并按照港湾式停靠站进行设置。
2、为减少公交车停靠对路口通行能力的影响,龙汇街南临近路口的公交车站南移50米。
本月底 龙汇街正式通车
龙汇隧道东洞早在今年2月底就已全线贯通,为应对龙汇隧道即将攀升的车流量,不让隧道入口处形成车流“卡壳”造成拥堵,在隧洞东洞打通后,高新区在今年2月25日起实施了龙汇街拓宽工程。
试通车的龙汇街,拓宽工程北起龙汇隧道南洞口,南止汇兴路交叉口,全长840米。车行道由原来的10米拓宽至14米,两侧分别拓宽2米,变为了双向四车道。目前,龙汇街的人行道、绿化带、灯杆、标志牌、灯控系统等还在紧张施工中,预计本月底将全部完成。届时,龙汇街也将正式通车。改造后的龙汇街与龙汇隧道将形成畅通的南北向交通能力。届时,可有效缓解丹桂大街拥堵状况,解决汇东片区的交通拥堵问题。
记者 叶艳
编辑:舒旭晖
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