自贡网讯(记者 王培泉)赶工期,保质量。在成自泸赤高速公路黄泥滩沱江大桥工地上,200多名工人正顶着炎炎烈日抢抓工程进度。根据目前建设情况预计,大桥的左幅桥将在6月底实现贯通,而这一成绩的取得并不容易。
受去年洪灾影响,黄泥滩沱江大桥的建设时间一缩再缩。为了能够按照原定计划顺利完工,建设单位开始争分夺秒的追进度,把失去的时间夺回来,在工人们的辛勤努力下,被落下的工程进度终于又抢了回来。
记者探路:不惜代价抢回失去的时间
炎炎烈日,与天气一样火热的还有成自泸赤高速路黄泥滩沱江大桥施工工地。6月8日,记者走近江边,近距离观看黄泥滩沱江大桥施工,战旗猎猎,机声隆隆,上百名工人正顶着火热的太阳奋战在大桥施工一线。作为成自泸赤高速公路控制性工程的沱江大桥,它的完工与否将直接影响到整个高速路的顺利通车。负责具体施工的成自泸赤高速路C7标段项目副经理沈帅介绍,该项工程是整条高速路最为重要的大桥,投资近一个亿,其投资力度几乎占到了C7标段的一半,可见该桥的重要性。
然而,能取得现在的建设成绩并不容易。去年8月22日,我市发生洪灾,沱江流域洪水泛滥,当时正值大桥桥墩建设关键时期,不到一天的功夫,洪水上游带来的大量垃圾便堆积在了11号桥墩周边,严重威胁到了施工安全。施工单位立即组织人力,通过数天的清理,才将桥墩从垃圾堆中“救”了出来。饶是如此,大桥桥墩施工工期还是被大大缩短。对此,四川路桥公司十分重视,要求施工单位要不惜代价抢回失去的时间,保证大桥能如期完成实现贯通。随后,施工方合理安排上班作息、倒排工期时间、加大机械化施工水平、采用大量先进技术,工期被一点一点的夺了回来。
沈帅指着大桥主桥墩告诉记者,现在采用的合拢技术能大量节省施工时间,加快设备周转尽早投入到右幅桥施工。他自豪的告诉记者,通过不懈努力,黄泥滩沱江大桥的工期最终没有受到洪灾的影响,按照原计划6月底该桥的左幅桥将全线贯通。
工程概况:自贡段最为关键的重点工程之一
黄泥滩沱江大桥位于富顺县黄泥滩水电站旁,大桥全长616M,其中主桥250M,采用的是目前技术非常成熟的连续钢构,主桥墩与主桥墩间距80米,沱江通航船舶可以从其桥洞下安全通过,间距的宽阔也为今后泄洪起到主要的作用。引桥采用的是双柱式桥墩,该桥桩基均采用的钻孔桩基础。桥梁左右幅桥宽24.5M,双向四车道。它是泸赤高速公路自贡段最为关键的重点工程之一。
编辑:舒旭晖
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