自贡网(记者 缪静)“下面,开始荣县第二期人力三轮车营运权摇号,请人大代表、政协委员、纪检监察及三轮车主代表上前监督。”19日上午,第二期人力三轮车营运权无偿转让公开抽签仪式在荣县灯光球场举行。
全县共有2474名符合条件的人员参与竞争,最后,通过现场抽签方式确定了本期160名三轮车夫名单。
惠民:无偿提供三轮车营运权
人力三轮车自上世纪90年代进入荣县以来,一直是城区市民出行的重要辅助交通工具。
2008年,随着老三轮营运权逐渐到期,荣县县委、县政府启动了这项三轮车惠民工程:向市场投放的80辆新人力三轮为期两年的营运权,无偿提供给城市低收入人群,既方便市民出行,又为部分低收入家庭解决了就业问题。
三轮车惠民工程启动后,深受低收入人群欢迎,160人受益。下岗多年的吴师傅多次表示:“这真是为我们下岗工人和弱势人群办了件大好事、大实事。蹬三轮车虽然辛苦,但是能养家糊口,值得!”
今年11月30日,首期三轮车惠民工程的两年营运权即将到期。经研究,决定启动第二期三轮车惠民工程,再次向160名城市低收入人群无偿提供两年的营运权,并责成县交通局、劳保局和就业局负责营运权的发放。
摇号:竞争比例达到15:1
三部门研究后决定:该工程只面向持有《失业证》或《再就业优惠证》的失地无业农民、下岗失业人员、零就业家庭成员。为了使符合条件的人员均有机会取得营运权,并规定已经取得过三轮车营运权的人员,将不得参加本期或下一期营运权的竞争。
三轮车营运权将再次转让!——这消息在荣县掀起了一股三轮车就业热潮,在短短一周的报名期内,共收到2474名符合上述条件的报名申请,这意味着每15个报名的人员中只有1人取得营运权。
19日一早,灯光球场内回字形的石头阶梯上坐满了参与竞争三轮车营运权的市民,他们手中都攥紧了自己的号码,紧张地注视着主持人的一举一动。
市民张大姐已是第二次参与抽签,她表示:“上次没有抽到,希望这次很幸运!”对于为什么这么多人热衷于争当三轮车夫,张大姐认为:“我们这些下岗工人年龄偏大,技术和文化知识都落伍了,蹬三轮车只要肯出力、肯吃苦,就有饭吃!”
交管所:体检培训合格后才可上岗
当天,在人大代表、政协委员、纪检监察、三轮车主代表和公证人员的共同监督见证下,取得新一期三轮车营运权的160名幸运儿很快出炉,他们将参加由荣县交管所组织的体检和上岗培训,均合格后,才可到交管所领取三轮车,并在12月1日正式上岗。
据荣县交管所负责人介绍,为了给人力三轮车夫们营造一个良好的运营环境,使这项惠民工程真正落到实处,将进一步加强市场整治力度,凡运营到期仍违法经营的、没有取得营运资格的“黑三轮”,将被严惩。
同时,为提高三轮车夫们的市场竞争力,将对他们进行职业道德、行业法规、驾驶技能和安全教育。该负责人提醒新的三轮车营运人:无偿转让两年营运权,并不是“分钱不出,空手上岗”,在领取三轮车时,获得营运权的业主需按照物价政策规定向主管部门支付三轮车成本费、使用费和保证金。“为了节约成本,我们将原来的80辆三轮车进行翻新,并统一投保提供给业主,这些人力三轮车不得安装任何助力及辅助装置,否则将被没收并取消当事人营运资格。”(记者 林媛)
编辑:舒旭晖
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