自贡网(记者 林媛)“下面,开始我县第二轮人力三轮车营运权摇号,请人大代表、政协委员、纪检监察及三轮车主代表上前监督!”19日,在荣县交通局和劳保局牵头下,荣县第二轮人力三轮车营运权无偿转让工作在县后山灯光球场进行,全县共有2474名符合条件的人员参与竞争,最后,通过现场抽签方式确定了本轮160名三轮车夫名单。
人力三轮车自上世纪90年代进入荣县以来,一直是城区市民出行的重要辅助交通工具。2008年,随着老三轮营运权逐渐到期,荣县县委、县政府启动了这项三轮车惠民工程:即将向市场投放的80辆新人力三轮的为期两年的营运权无偿提供给城市低收入人群。既方便市民出行,又为部分低收入家庭解决了就业问题。三轮车惠民工程启动后,深受低收入人群欢迎,共有160人受益,他们依靠政府无偿提供的三轮车营运权,用自己的辛勤和汗水为家人挣回温饱,下岗多年的吴师傅是其中一员,他多次表示:“政府是真正为我们这些下岗工人和弱势人群办了件大好事,大实事。蹬三轮虽然辛苦,但是能为妻儿蹬回来平静的生活,值得!”
今年11月30日,首期三轮车惠民工程的两年营运期即将到期。县委、县政府研究后决定启动第二期三轮车惠民工程,再次向160名城市低收入人群无偿提供两年的营运权。并责成县交通局、劳保局和就业局负责营运权的发放。三部门研究后决定该工程只面向持有《失业证》或《再就业优惠证》的失地无业农民、下岗失业人员、零就业家庭成员。同时,为了尽量使符合条件的人员人人都有机会取得营运权,同时规定已经取得过三轮车营运权的人员将不得再参加本轮或下一轮营运权的竞争。“三轮车营运权将再次转让!”这一消息很快不胫而走,在荣县城内掀起一股三轮车就业热潮,在短短一周的报名期内,荣县就业局共收到2474名符合上述条件的报名申请,这意味着每15个报名的人员中将只有1人取得营运权!
19日上午,第二轮人力三轮车营运权无偿转让公开抽签仪式在荣县灯光球场举行。一早,回字型的石头阶梯上坐满了参与竞争三轮车营运权的市民,她们手中都攥紧了自己的号码,紧张地注视着主持人的一举一动。张大姐已经是第二次参与抽签,她表示:“上次运气不好没有抽到,希望这次能抽到!”对于为什么这么多人热衷于争当三轮车夫,张大姐认为:“蹬三轮只要肯下力气,肯吃苦,我们这些下岗工人年纪偏大,技术和文化知识都落伍了,但是有的是力气,也不怕吃苦!”
当天,在人大代表、政协委员、纪检监察、三轮车主代表和公证人员的共同监督见证下,取得新一轮三轮车营运权的160名幸运儿很快出炉,他们将参加由县交管所组织的体检和上岗培训,体检和培训合格后,方可到交管所领取三轮车,并在12月1日正式上岗。
据县交管所负责人介绍,为了给人力三轮车夫们营造一个良好的运营环境,使这项惠民工程真正落到实处,县交管所将进一步加强市场整治力度:“凡运营到期仍违法经营的、没有取得营运资格却偷跑的‘黑三轮’,我们见到一个整治一个,决不手软!”同时,为提高三轮车夫们的市场竞争力,交管所将对其进行职业道德、行业法规、驾驶技能和安全教育。该负责人提醒新的三轮车营运人,无偿转让两年营运权,并不是“分钱不出,空手上岗”,在领取三轮车时,获得营运权的业主需按照物价政策规定向主管部门支付三轮车成本费、使用费和保证金。“为了节约成本,我们将原来的80辆三轮车进行翻新,并统一投保提供给业主,这些人力三轮车不得安装任何助力及辅助装置,否则将予以没收并取消当事人营运资格!”
编辑:舒旭晖
0