自贡网(见习记者 罗乐)西部大开发,交通要先行,加强现代综合交通运输体系建设对社会经济的发展起着举足轻重的作用。党的十七届五中全会确定了“十二五”时期我国经济社会发展的指导思想、总体思路、目标任务和重大举措,为交通发展注入了新的活力。同时,伴随着我市政府部门机改的日益深入,全市交通战线的新气象、新面貌和新作风不断涌现。近日,围绕“十二五”规划和新一轮西部大开发等话题,市交通运输局党组书记、局长谌试义畅谈了发展思路。
谌试义认为,“十二五”期间是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。在改革面前,我市各级交通部门要以“创新”为主题,增强活力,提高行政效率,实现体制的自律。针对交通管理体制和运行机制上存在的不完善、不健全等问题,要进一步加强组织领导,明确工作责任,细化工作措施,以求真务实的作风狠抓各项工作的落实。
谌试义指出,“十二五”期间是我市加快推进现代交通运输业发展,加快交通运输结构调整、转变发展方式、向现代服务业转变的重要战略机遇期。我市将坚持重点突出和整体推进的方针,以“三路(高速公路、干线公路、农村公路)、一航道(沱江航道综合开发)、一通道(大件运输通道)”建设为重点,形成高速公路为骨架,干线公路为纽带,农村公路为补充,运输站场为节点,外联内畅、安全可靠、方便快捷的区域性次级交通枢纽;坚持公、铁、水、空等多种交通运输方式的统筹协调,充分发挥其组合优势和整体效能,形成交通运输方式的合理布局和最优配置;坚持交通基础设施建设与产业布局相结合,与物流配送相结合,形成交通建设与经济发展互动推进、协调发展的良好态势;坚持区域内交通建设协同推进,按照互惠共赢的原则加强区域间合作,形成区域内整体交通优势和与融入成渝经济区、川南经济次高地相适应的交通运输格局。
谌试义表示,“十二五”期间,我市将新建公路700公里,其中,高速公路202公里、国省干道295 公里、农村公路200公里,公路总里程将达到6300公里以上;整治沱江龙门阵至泸州157公里航道,通航标准由目前的六级提升为四级;新建客货运输站点635个,其中客运枢纽站5个,货运枢纽站4个,公交客运枢纽站7个。通过交通基础设施的进一步完善,初步形成布局合理、能力充分、结构完善、衔接顺畅、服务优质、安全环保的交通运输网络,进一步适应城市之间、城郊之间、城乡之间的交通运输需求,基本形成市域半小时、川南1小时、成渝2小时经济圈的快速通道,为市委、市政府确定的“千亿产业”、“千亿园区”等建设目标保驾护航。
编辑:舒旭晖
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